物流公司实习经历12篇
当我们受到启发时，我们通常可以写下一段经历，把它写下来。这可以帮助我们总结过去的思想、工作和学习。那么问题来了，我们应该如何写我们的经历呢？以下是小编收集的物流公司实习经验。欢迎大家学习和参考。希望对大家有所帮助。
物流公司实习经历1
我是一名即将毕业的大学生，刚刚从学校毕业。我学的是工商管理！来深圳已经很久了。感觉这座城市商业气息浓厚，充满了黄金。我想在这里找到自己创业的舞台！
我们在学校都很舒服。来到社会才知道现实是残酷的！一切都得自己努力，所以我来到了工速达物流。这是一家不错的物流公司，具有良好的发展前景。给员工一个广阔的舞台，让他们可以随意发挥自己的能力！在一起几个月了，我真的成长了很多！
从青涩男孩到物流行业的进入者；从一开始什么都不懂，到逐渐了解物流行业；从一开始的不耐烦，到慢慢变得精神矜持，做事有条不紊；从一开始，我就害怕遇到挫折时受到打击。我逐渐敢于挑战自己，发挥自己的才能；我从一个随性而知足的人，发展成为一个为事业努力拼搏、不抱怨现实、不断为自己创造的人。机会来了人！
来到这里后我真的改变了很多。我又长大了，变得成熟稳重了！
我从来没有这样评价过自己，但我又长大了一岁。当我18岁的时候，我说我长大了，是个成年人了！但当我来到公苏达时，我可以自豪地说，我来对了。我学到了学校里没有的东西，也没有经历过生活中的悲欢离合。我的工作和事业在我的手中逐渐变得越来越好。明天将是我人生的转折点。如果你抓住机会，你一定能成功！
如果你想改变自己，公速达是一个很好的平台。主要看你自己怎么用！找到属于自己的舞台的经历会让你光芒四射，充满活力。你的春天正等你来耕耘！
物流公司实习经历2
经过一学期的学习（仓储管理与配送中心），我对仓储与配送的定义、基本功能以及各项工作流程有了一定的理论基础。然而，我们在学校接触到的大部分都是理论知识，缺乏实践知识。操作经验，以便更好地适应今后的工作和学习，理论与实践相结合，提高实践技能。
学校为我们物流专业的学生安排了为期两天的室内实训，让我们掌握一些仓储物流的基本操作。两天的训练转眼间就结束了。回顾这两天的培训，我收获了很多，但也看到了自己的一些不足。这两天的实训，让我们更加明白了仓储与配送有效结合的意义，学以致用。
1。前言
1。时间：XX、XX、XX - XX
2。地点：XX市XX区XX南岗基地
3。对象：XX物流企业集团有限公司
4。范围：XX地基上的仓库a、b
5。目的：综合实践训练是物流管理专业实践教学体系的重要组成部分。通过学生综合运用所学的理论和专业知识，在物流实训仓库中观察和了解货物运输、配送的相关操作，进行综合物流实训，培养学生物流管理和具体业务的综合技能。物流实践。让学生全面掌握采购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能；成为德、智、体全面发展的应用型人才。主要结合所学的专业知识和技能进行实践能力训练，即全面了解、理解和掌握所学的专业知识，并能够灵活运用。
外省工厂：直接用汽车运输，运输过程中可能会拍照，然后卸给客户，反馈给客户。货物入库的步骤是先将货物分发给客户，然后扫描货物。
物流公司实习经历3
1。实习目的
通过下午对中外运化工国际物流有限公司的实习参观，了解了化学品仓储的特点、物流服务、主要设备和操作流程。通过实习，我们将之前的专业知识理论与现场操作相结合，找出实际操作过程与理论的差异，为今后的工作做好准备，提高应用知识的能力，甚至提出了一些自己的看法。对一些问题有自己的看法。同时，让我们对物流公司的经营状况有一个整体的了解，以提高我们的综合职业素质，增强学生对所学专业的了解，为今后的学习和工作积累经验。
2。实习公司介绍：
上海中外运化工国际物流有限公司（简称：中外运物流，简称：SISL）主要由中国外运华东有限公司（简称：中外运，简称：SINOTRANS）投资，由金山股份组成区和奉贤区。是区政府参与组建的中外合资股份制企业。上海外运化工国际物流有限公司注册资本总额400万美元，其中中国外运持股74%。
公司的成功依赖于中国外运多渠道的资本运作和专业的物流管理。 20xx年以后，他们共同努力，将SISL的投资规模扩大到1.2亿元。公司于20xx年5月通过挪威船级社DNV评审，顺利通过ISO9001：20xx（质量管理）、ISO140001（环境保护）、180001（职业安全）认证。
公司除服务化工区内客户外，还为区外企业提供国际货运服务。进口业务包括：海运整箱、海运分拨、空运分拨、海关转关运输等。 出口业务包括：海运整箱、海运拼箱、空运订舱、快递运输等。 特色服务包括：清关、危险品运输、货物退运、临时进出境等
3。实习流程
20xx年12月14日下午，我们乘车参观了位于奉贤石化的中外运化工国际物流有限公司仓库。首先映入眼帘的是正面吊司机熟练地搬运堆场上的集装箱、固定角件、吊装、堆垛。整套动作非常连贯。对于我们这些之前只从书本上了解到装卸一个集装箱需要多长时间的人来说，这是一个非常具体的认识。紧接着，仓库管理员带领我们参观了三个液体化学品仓库。我们看到，一捆捆、一摞摞的液化品钢瓶、液化品箱经过分类，整齐地堆放在仓库里。管理员表示，这是为了方便装卸、方便管理。每个仓库入口处均设有淋浴装置进行清洁消毒，严格遵守安全生产要求。
参观完三个仓库后，管理员带领我们来到保安调度室，向我们介绍了化工国际物流有限公司的先进技术——车辆GPS跟踪监控系统。众所周知，化学品一般都属于危险品，液态化学品散落、泄漏的后果更加严重。因此，对含有液体化学品的车辆进行GPS定位跟踪监控是非常必要和有意义的。不仅可以时刻监控车辆动态，为驾驶员提供导航，更重要的是，一旦车辆发生故障或者发生意外情况，可以第一时间联系驾驶员了解情况，制定对策，控制现场情况，控制事态。最大限度地减少事故发生的概率具有积极的意义！
参观了调度室后，我感觉调度室是物流仓库的大脑中枢。仓库内的摄像头捕捉图像并发送给调度室。调度员负责监督所有工作是否安全顺利地进行。一旦发生事故，调度人员应立即采取措施联系现场操作人员，指导操作人员解决问题。
参观中外运化工国际物流有限公司后了解到，尽管物流中心在物流发展中发挥着至关重要的作用，但建设适应企业物流发展需求的现代化配送中心仍面临一些挑战。
4。实习理解
1。装备配置高。
新型物流配送中心面对成千上万的供应商和消费者以及瞬息万变、竞争激烈的市场，必须配备现代化的物流设备。如计算机网络系统、自动分拣输送系统、自动化仓库、自动旋转货架、自动装卸系统、自动引导系统、自动起重机、商品条码分类系统、输送机等新型、高效、现代化、自动化的物流配送机械化系统。没有高水平的物流装备，就失去了建设新型物流配送中心的起码基础条件。
2。高素质的人员配备。
管理人员、技术人员、操作人员必须配备数量合理、素质优良、具有一定物流专业知识的人员，以保证物流作业的高效运转。没有一支高素质的物流人才队伍，就不可能建设新的物流配送中心。
3。高水平的物流管理。
作为一种新的物流运作模式，其管理水平必须科学化、现代化。只有通过科学合理的管理制度、现代化的管理方法和手段，才能保证新型物流配送中心的功能和效果。没有高水平的物流管理，建设新的物流配送中心将成为一句空话。
现代物流管理强调用系统的方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，每个环节原本都有自己的功能、利益和理念。系统途径是利用现代管理方法和现代技术，使各环节共享整体信息，将各环节作为一个集成系统进行组织和管理，使系统能够以尽可能低的总成本提供有竞争力的服务。优势的客户服务，让企业能够良好的发展壮大。
5。实习总结与心得
通过这次实习，我感觉在学校只是简单的学习了专业知识的理论，对物流的发展历史有了初步的了解，对全球物流的发展有了一个大概的了解。我们对物流发展趋势有了总体印象，对理想的物流运作流程有了一定的理论基础。但这次现场参观让我对物流管理、仓储设备、装卸设备有了具体的了解，提高了我的分析和处理能力。
作为即将毕业的大四学生，我们应该多学习，在就业竞争和学习中学以致用，为社会服务。我们不仅要学习课本上的理论知识，更要理论联系实际，掌握更多的经验，这样我们才不会日后感叹“书本用了才用”。今天我们有机会实践，这和我们每天学习的专业相关知识紧密结合在一起。这让我们深刻地认识到学习是一个环环相扣的环节，使我们在即将步入社会时能够更好地适应社会。未来的学习和工作。
总之，今天的实习让我受益匪浅。同时感谢各位老师和公司部门人员的悉心指导。作为即将毕业的大学生，我们没有实践经验和技能，书本上的理论知识与现实存在很大差距。我们应该清楚地认识未来我们所从事的物流行业的光明前景和严峻前景。现实，因此，在大学即将结束的日子里，我们除了继续巩固物流专业知识，真正理解和吸收课堂上学到的知识外，还应该多做实习，增加社会经验，培养勤奋、团结协作的精神对我们以后的就业和职业选择有很大的帮助。
此外，这次实践也让我更加深刻地认识到了我国物流企业面临的困境：批次越来越多但批次越来越小的问题造成了物流管理的困难；生产供应链管理中如何把握前置物流、企业内部物流、销售物流的关系；国内物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国很多物流企业还处于发展阶段，存在上述一系列问题。因此，我们必须向西方学习，借鉴国外先进的物流管理经验和物流运作实践。
当然，这次实习还是有一些遗憾的。通过实习，我只了解了一些表面的东西，对物流行业的发展和具体问题也只是有了初步的了解。我还没有能够对后勤工作的很多方面进行认真细致的探索和研究。但总而言之，在劲嘉物流的实习让我受益匪浅。我达到了实习的目的，认真完成了各项实习任务。我不仅增加了生活阅历和工作经验，更重要的是，我真正理解了“工作”的概念。也为我半年后的职业生涯做好了准备。它为社会开始真正独立的生活提供了心理准备。
物流公司实习经历6
作为一个刚步入社会的年轻人，什么都不懂，也没有社会经验。不过，在同事们的帮助下，我很快融入了这个新环境，这对我以后进入新工作非常有利。此外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地陈述自己的观点，如何说服别人同意我的观点。我相信这些宝贵的经历将成为我未来成功最重要的基石。实习是每个大学毕业生都必须经历的经历。它让我们在实践中了解社会，让我们学到很多课堂上学不到的知识，也开拓了我们的视野，增长了我们的知识，为我们以后提供了更多的知识。为更好地服务社会奠定了坚实的基础。在这段时间的实习中，我学到了很多东西。大人说，应届毕业生总有很多让公司老板头疼的“特点”。现在我终于亲自体验了。以前，作为一名学生，我的主要工作是学习；现在我即将步入社会。显然，我的身份变了，自然我的关注点也变了。现在我的主要任务应该逐渐从学习转向工作。
我一直相信这次实习让我收获很多。虽然很困难，但是收获很大。我什至认为这会对他以后的道路产生深远的影响，因为我在实习期间学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了，但我明白在以后的工作中我还会遇到很多新的事情，这会给我带来新的经历和新的认识。因此，我坚信，只要用心探索，勇敢尝试，一定会收获更多，受到启发。只有这样，才能为今后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验。实习期间，虽然很辛苦，但在这辛苦的过程中我学到了很多，也受到了很多启发：
1。打好基础非常重要；因为基础知识是工作的前提。
2。实际工作与书本知识有一定距离，需要在工作中不断学习。即使你毕业后从事的工作与你所学的专业相对应，你在工作中仍然会遇到很多不属于你的专业知识的新知识。因此，要想胜任工作，就必须在工作中学习，通过不断的学习获得更多的新知识。知识。只有进一步提高自己的综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。
3。学会了善良。在今后的工作中，只要我对别人友善，一定会给别人留下好印象，达到事半功倍的效果。
4。学会了努力工作。人生的道路有坎坷，就像一场体育比赛，有快乐，也有挫折。要想经受住考验，就需要不断的努力。 21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，那些不能努力工作的人自然会被社会淘汰。
5。学会了要有耐心。我认为“耐心”是学生走向社会的一项基本能力。当你刚开始工作时，每个人都会感到被冒犯。如果你不能容忍，你就很容易与别人发生争吵，这会让你无法愉快地工作。久而久之，就会形成紧张的人际关系，从而导致你的工作变得被动。 、压力，严重的话会让你根本无法开展工作。
生活的美好，社会的精彩，我要认真读这本书，读透，因为它记录了我的历史，因为它铸就了我的能力，因为它提炼了我的本质，因为它端正了我的态度，因为它引导我走上了正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会奠定了良好的基础。
经过这次实习和不足，我明白了以后如何发展，需要注意扬长避短。设定一个好的目标并继续前进。实习是学生积累社会经验的过程，因此实习是学生过渡到社会的必由之路。虽然我这次的实习与数控专业无关，但我也可以从中学到很多知识，比如人体的结构。 、分析疾病原因、养生保健等相关医学知识。由此，我深深认识到，课本上的只是虚幻的理论，而不是实际的现实。因此，无论我们从事什么职业，工作内容是什么，只要我们仔细考虑和选择的结论，我们一定要努力学习，学会做任何事都从头开始，直到享受到幸福的快乐。满载而归。有得就有失，有索取就有放弃。我相信，有三十六位高手正在做着伟大的事情，其中的一位将属于我。
物流公司实习经历7
这个月是我实习的第一个月。刚到公司的时候，我不太适应。整个陌生的人群，陌生的操作方式让我喘不过气来。但公司的前辈们很照顾新人，接受他们的无知，耐心指导我。这一个月里，我认识了很多新同事，了解了公司的概况和业务方向。公司性质为第三方物流，主要通过仓储带动物流运营。我们的客户基本上都是大客户。有诺基亚、MOTO、西门子、BMC、施耐德等。我被分配到客户服务部工作。经理安排了公司的一位老员工教我如何为客户制作BMC的28报表和日报。 BMC是我们的客户之一，其主要产品是电子配件。 BMC的报表用于为我们的财务、船运公司和客户进行结算，而客户的日报则用于及时安排客户收货和生产进度。
上班第一周感觉很累，因为感觉和学校很不一样。有些东西是我以前没有接触过的，我必须不断地做笔记并背下来。
从第二周开始，我能够适应工作的节奏和进度，能够及时完成交给我的任务。当然，不知道怎么做的人还是继续向我师父请教。
这个月，随着我工作熟练程度的提高，我的效率也不断提高，经理也给我安排了更多的工作。信息处理是物流中不可或缺的过程。在公司，我扮演信息官的角色。作为第三方物流公司，为客户服务是我们的义务和责任。信息员的日常工作是：了解货物进出仓库情况；服从调度部门装卸安排并签订协议；做报告；检查报告；为客户提供最新、最准确的报告；接受并更改客户提出的调整报告等。
有一天，我去仓库让分拣员帮我填写物流明细表的重量。我发现仓库里的货物并不多。我就萌生了把库存这个题目作为论文题目的想法，通过网上的搜索，学到了很多东西。这篇关于“零库存”的文章让我明白了库存量对物流利润的影响有多大。这让我明白了为什么我们公司过剩量大而库存量却很少。这一切都离不开各工序的密切配合。
在公司三个月的实习期间，让我们在实践中了解了社会，让我们学到了很多在课堂上学不到的知识，也开拓了我们的视野，增长了知识，为我们全面服务社会奠定了坚实的基础，为我们美好的未来奠定了坚实的基础。
由于公司处于调整阶段，我的工作范围和职责也在不断变化，但我个人认为这对我自己来说也是一件好事，让我能够学到更多的知识，提高自己的工作能力。但不好的是，我可以多才多艺，但我未必多才多艺。还有，让人感觉公司的制度很混乱，缺乏凝聚力。
我现在的职责是跟踪货物，做好诺基亚项目到上海和四省的日常出库和出库发货。我司在山东、安徽、浙江、江苏都有自己的小型仓库，为了保证库存，我们必须每周与仓库核对一次库存，并汇总作为以后与客户结算核对的依据。在做入库流程的时候，经理教了我一个超链接公式，大大提高了我的工作效率。我也在其他报告中学习并应用了它，这确实让我受益匪浅。物流行业最重要的两点是及时性和准确性。要保证这两点，货物的追踪是必不可少的。每天我都要向发货单位和承运人询问货物是否按照报告上显示的时效及时准确地到达。确认目的地后，我询问了货物的签收人和签收时间，并录入记录，以便当客户询问货物是否及时到达时，我可以给出准确的答案。
在工作过程中，我经常会遇到一些非常棘手的问题。例如，由于发货单位未能及时发货，导致货物迟到、超过原定时限等。致使客户遭受不必要的损失，我司也须承担赔偿损失的责任，我司须向发货单位追究责任；有时货物虽然准时到达目的地，却发现外包装破损，导致缺货或货物损坏。或者虽然外包装完好，但仍存在缺货情况。经过不断的训练，我慢慢摸索出了一些方法。因外包装损坏而造成货物损坏或短少的，由发货单位或货运公司承担责任。但因外包装完好而造成的短缺应由我们自己负责。我会向经理汇报情况并申请补货。等待。但有时候事情太复杂，我一个人无法处理。我得询问经理如何处理，与调度单位或运营部门协商，拿出解决方案。
我明白“准确”和“及时”这四个字不是那么容易做到的，尤其是货量和流量都很大的时候，而这四个字是每个企业在每种情况下都能做到的。物流业基础。
很高兴学校有实习这样的作业。我深知，学校允许我们实习的目的就是培养我们应用专业所学基础理论，独立分析解决实际问题的能力，提高专业意识，增强我们的职业素养。技能。
物流公司实习经历8
我在百世物流快递事业部质量控制中心工作。我的主要职责是网络数据分析、网络网络管理、部门内网的设计和完善。数据分析是利用部门数据库中的数据为其他部门提供有用的信息。网络网点管理是指对公司网点相关信息进行添加、修改、删除等信息。部门内网的设计和改进主要涉及数据提取和用户界面的呈现。以上就是我在百事物流实习的内容。我在处理上述工作内容时遇到了很多问题，也发现了自己在工作经验上的不足。
这是我第一次走出校园参加工作。我遇到了很多问题，也积累了很多经验。第一天上班，我发现我还是不知道自己什么时候上班，向谁汇报，办公桌在哪里等等。其实，只要我能做到这些，这些问题都是可以避免的。注意。所以那天我很尴尬，由于没有电脑，没有办公桌，我只能坐在部门的前辈旁边，学习如何操作公司的V5系统。上班第一天，我就给自己发出警告。有些事情虽小却很难引起我们的注意，但这些小问题可能会影响我们一天的工作，甚至影响同事对你的第一印象。
我的工作有点繁琐，有时甚至整天在电脑上操作同样的东西。这个时候，你就需要有足够的耐心，学会适时休息。另外，我的工作需要根据不同部门的需求从数据库中提取数据，所以我的SQL语言应用能力和工作效率还需要通过业余时间的学习和实践来提高。同时，我还需要学习ht和js，以帮助我尽快参与部门的开发工作。所以，即使你在工作，你仍然需要通过学习来提高自己。
说起实习中会遇到的问题，其实很多都是习惯的问题。每个圈子都会有自己的运作规则，公司也是如此，所以不能凭主观意见来判断。如果你不懂就问，因为你是新手，公司的同事会很热心地帮助你。百事物流各部门之间的沟通以及工作任务的分配主要通过电子邮件实现。如果收到了，一定要有回复，这样对方才能知道你已经完成了工作或者收到了邮件。其实这是一个很小的规则，但是在现实生活中却很少有人去注意。
另外，还有一点需要提醒的是“做笔记”。好记性不如烂笔，这是有道理的。我负责的分支处理工作需要在BEST的分支系统上进行操作。不同的分支机构性质、不同的业务内容，操作要求不同，操作流程相对复杂。对于实习生来说，记住所有这些内容是很困难的。中间。因此，刚开始工作时，往往会出现网点权限泄露、网点失活等一系列问题。最后在公司前辈的建议下，我用笔和纸记录了每次操作的步骤。这样可以避免重复查询，也有利于提高工作效率。
百世物流的实习经历让我认识到了自己的不足，也加深了我对这个专业的认识和认识。这段经历也为我在波兰的实习提供了参考。希望这次实习经历能够对你以后的实习有所帮助。
物流公司实习经历9
1。实习总体情况
我的实习期从7月16日到8月1日持续了近两周，几经周折，我被分配到一家名为“云南捷宇物流有限公司”的货运代理公司实习。虽然我没有报关员、报检证，但总体感觉报关报检工作还是蛮有趣的。这份工作不仅锻炼了我的能力，也丰富了我的知识。您还可以学习将所学到的知识应用到实践中。首先，你面对的是海关和客户。报关员作为桥梁，必须充分发挥两者之间的协调和沟通作用。这就从另一个方面看待报关工作，锻炼了你的沟通和交流。其次，随着时间的推移，海关规定和通关程序也在不断变化。很多东西都需要自己在工作中学习、积累、实践，从而不断更新自己的知识。另外，报关报检时与国家机构工作人员的沟通以及商务谈判时英语的使用也非常重要！总而言之，实习给我们带来了很多。这是每个大学生都必须有的经历。它让我们在实践中了解社会，让我们学到课堂上学不到的知识，也获得了感悟，这为我们以后进入社会打下了坚实的基础。这次实习是我第二次尝试将所学到的理论知识运用到实践中。
2。实习具体内容
货代流程、报检流程、报关流程、派货到货场、海运、中远船务代理、MARSK盖报关、国际集装箱盖入境、码头查验、各种单证（提单、发票、装箱单等类型）识别、复印、收发传真，特殊货物必须采取特殊措施。整个物流流程，首先就是收货。具体操作流程为：乙方提前一天将入库通知单传真给乙方，甲方工作人员根据具体内容进行验收，每一步都及时、准确。高效的。一旦无误，即可传真给乙方，最后入库。第二步是发货。乙方还提前一天发出提货通知，其中载有货物的具体名称和数量。工作人员根据提单进行货物发货，然后将分拣工作分配给需求方。最后，将进行进一步验证。准确无误后传真给乙方并存档。接下来是回归。我们利用自己的知识和师傅的耐心指导，了解了退货操作的处理过程。货主公司在进行退货操作时，认真填写收货单和仓单，以便货主公司尽快处理货物。决定将原密封箱内的产品视为仓库中的商品，无需货主公司特别指示。非原封箱的退货必须按照货主公司的指示进行清点和分类，分类后即可入库。
3。实习的感受和经历
其实我觉得在工作之初，我就是从抄资料开始的，帮同事抄一些资料。其实看起来很简单，但是需要掌握的东西有很多。至少你得记住哪些信息有用，哪些信息无用，需要多少份。看了几次如何装订和盖章后，我开始尝试自己装订。从那时起，我就和同事一起下订单、送货。订单交付过程也是一个很好的学习机会。因为此时您与海关直接接触，可以及时了解最新的海关政策和清关要求；同时，当您接到订单时，也是报关员聚集的时刻。利用这个机会与他们交流经验或听他们讨论工作问题。提出的问题对于以后的工作也非常有用。
在这次实习中，我们将充分了解物流企业的相关操作流程，增强感性认识，进一步理解、巩固和深化所学的理论知识，了解操作方法，结合所学的专业知识与具体的实际相结合，提高我们的专业综合素质和能力，当然，也能让我们全面了解物流企业的经营状况，更全面地了解我国物流行业的发展现状，增强我们的认识对所学知识的专业理解，对学习专业知识的兴趣增加，对工作中各方面所面临的具体工作以及他们之间的互动的切身体会，每天对这些操作的不同体会和体会，以及不同问题的发现，使我们在实习过程中充分发挥主观能动性，真正理解和吸收课堂上所学的知识，为今后进入职场打下良好的基础。
填写各类单据。在扮演出口商角色过程中，填写各类单证是我最头疼，也是印象最深刻的一项。出口商要想顺利把商品送出关外，必须正确填写各类单据，这其中有报验单，商业发票，装箱单，核销单，报关单，汇票，一般产地证明等等。系统提供这些单证表格，出口商需按照所签订的合同填写各项，如果有一项填写错误就无法报关、报验等，交易将无法进行。这个系统存在的其中一个缺点，在数据的填写上，没有逻辑的数据反而是正确的，或许是因为本系统的开发不是有真正的国际贸易人员开发，因此在很多地方出现漏洞，很多地方和现实操作存在很大差别。另外，通过与国外客户确定订单之后，就要处理好订单签订以后的生产、检查货物、租船订舱、装运、报检通关等工作，做好海运提单、装箱单、商检证、保险单、发票、产品质量证明书等一系列与国际贸易流程有关的单据。之前，这些单据我们在上课的时候都有学习过，但是，我们都觉得书上讲的东西理论性太强，实践中一定用不到。但当真正看过这些单据后，才发现理论与实践是密不可分的，此时我们看到的、用到的、正是书上所讲、我们所学的。这些单据大大加强了我们的实践操作能力，也让我们对如何填写这类单据有了进一步的认识。
后期工作。单据填写完成后随后的工作是把FOB下还要去外运公司租船定舱，报验，出口保险，核销备案，报关，装船出运，制单交单，收汇，核销及退税。这些步骤只需按照系统给出的提示，一步一步进行便可。重要的是在单据填写完整，正确的前提下按顺序一步一步进行。
这次实习虽然不是去外贸公司真正的深入实务中进行操作，但是软件超仿真的模拟环境让我们真实的感受到国际贸易实务操作过程、步骤、相关单证，给我们在今后的实务操作进行了一次很好的演练，让我们学到了很多东西。经过这段时间的实习，我主要有以下几点感想：
第一，要有坚持不懈的精神
作为在校生，我们不管到哪家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们熟悉公司的工作环境，时间短的要几天，时间长的要几周，或更长的时间，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便会产生离开的念头，在这个时候我们一定要坚持，不能轻易放弃。
第二，要勤劳，任劳任怨我们到公司去实习
由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简单的'工作。与此同时，我们应该自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有这样。
第三，要虚心学习，不耻下问
在工作过程中，我们肯定会碰到很多的问题，有很多是我们所不懂的，不懂的东西我们就要虚心向同事请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心地接受。同时，我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，重要的是知错能改。
第四，要确立明确的目标，并端正自己的态度
平时，我们不管做什么事，都要明确自己的目标，就像我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此，要树立正确的目标，在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。
通过本次的实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。，但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。通过这次的实习，我熟练地掌握英语口语，能够自如地与外国人交流，同时让我懂得英语真的很重要，我知道只有通过刻苦的学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。最后：我想要说的是在实习期我备感充实，真的非常感谢贵单位给予我这次机会，我会把他当作人生驿站上的一段小插曲，争取以后做的更好！也希望能在今后的学习及工作中弥补自己的不足之处，再创佳绩！
物流公司实习心得10
7月13日，我们来到了重庆农投物流公司正式开始了为期一个月的带薪实习。面对即将开始的实习工作，我们有些兴奋，有些紧张，也有很多好奇。早上九点，我们准时地到办公室曾主任那里报了到，曾主任非常热情的接待了我们，在我们的交流过程中，曾主任的亲切渐渐地消除了我们心中的紧张感，随后，我们被分别分配到发展营运部和办公室工作。因为对公司的环境并不熟悉，营运部的部长非常细心及体贴地安排了杨老师带我去参观公司。
由于公司主要做的是物流中的储存这一环节，因此，大型仓库是必不可少的。在还没到达仓库之前，杨老师就跟我介绍说公司已建好一个容量为3万吨的冷库，同时，另一个3万吨的.平层冷库也在建设之中，这是西南地区最大的冷储库群。尽管是这样，但在看到如此庞大的冷库时，还是被它震惊了。在冷库的周围是无数忙着卸货、装货、运货的大货车，看得人眼花缭乱，最让我吃惊的还是公司内部竟修有铁道，铁皮车上也正忙着卸下刚运到的货物。离仓库不远处，有个非常大的冻品交易市场，各种水产品，农产品，应有尽有，且这些产品都来自全国各地，听说这里每年的交易量有好几十万吨。
结束了第一天的工作，我觉得自己需要学习的东西真的太多了，光靠平时在学校里学到的理论知识是远远不够的，我们还要做到联系实际，多多历练自己，累积经验。
物流公司实习心得11
三个月物流专业的实习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的'本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
物流公司实习心得12
物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理职责，较好的完成了全年各项工作任务，我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在思考需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的状况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
一、运输主要工作如下：
1.运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，透过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：(1)与四通物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输，我们选取铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜;第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题;综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。
(3)针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输;若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。(4)针对生产设备，我们只有透过谈判，获得折扣，节省支出。
2.仓储战略：建立合理的仓库储存计划，保证客户需求的同时，节省仓储费用。
(1)针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，推荐立即发货运往客户，这样就能够腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。
(2)针对半成品，我们则选取外包给第三方物流公司操作，这样能够节省成本。
3.付款方式：尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出透过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全能够取得现金折扣。
二、运输方案分析
总结在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差，而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输构成整车运输，充分利用资源，不浪费丝毫运输空间，所以没有出现零担运输状况，减低了运输费用，第二是与第三方物流公司深入协商，减少运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，第八年的运输工作做得还是比较成功，而且我们利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
三、仓储方案：
(1)针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，采取大批量购买的方式，不仅仅节约采购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就能够节省仓库空间，节省仓储费用。
(2)针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户持续紧密的关系，当储存量大于仓库可容纳量时，推荐立即发货运往客户，这样就能够腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节省仓储费用
(3)针对半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选取外包给第三方物流公司操作，既能够节省管理费用，又能够保证及时供应，这样就可大大节省成本。
四、仓储方案分析总结
(1)原材料仓储方面，实际支出与计划支出是相等的，原因在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99%甚至100%，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成剩余的库存，从而占用资金，加大费用支出。
(2)在产成品方面，实际支出与计划支出也是相等的，原因在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的`范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨，为了减少库存费用，决定根据生产量，及时地将货物运出，一方面能够保证库存占用减少，另一方面，能够透过提高到货速度从而提高客户满意度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货及时。
(3)在半成品方面，实际支出是比计划支出少了343元，减少幅度有2%，虽然表面看起来不会很多，但实际是减少了一部分支出，对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有，首先，我们与第三方物流公司结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量最优;其次，我们的存储量比较大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣;再次，尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出透过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全能够取得现金折扣。
总结第十年的工作，我们也有许多不足之处：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，对税金计算，商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰，在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生，物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展，工程分包还在起步阶段，外部物流公司只有1家，处于垄断地位，有些价格高，却无法议价。
配合支持公司所有部门，用心主动的完善企业的运输仓储方案，是我们物流部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户带给更完善的服务。
